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宝马5系列30年历史

发布时间:2022/02/03

  宝马中高级车系-5系列是宝马车型系列的中坚,是此日人们看到的宝马3、5、7系车系方式的根基。到2002年9月,宝马5系列的汗青已满30年。

  1972年秋季,慕尼黑奥运会方才了结,宝马总部“四缸大厦”也方才完成,宝马正在慕尼黑坐蓐了第一款5系列—BMW520i。5系列正在慕尼黑主厂坐蓐了12895辆之后,于1973年秋,迁至位于慕尼黑近郊的丁格芬新厂。

  宝马要坐蓐一款中等尺寸轿车的思法始于20世纪50年代末期。那时,宝马是思斥地一种当时还没有的车:5人乘坐足够写意,驾驶足够乖巧。1962年,宝马推出BMW1500型汽车,这一思法第一次成为实际,当时这一新车被墟市专家们称为“新种别”的汽车。连续到此日,“新种别”的观点演造成了宝马品牌产物形而上学的主题。“新种别”的产物观点正在几十年中历经完好和发扬,宝马5系发扬到第四代仍旧保留了从来被称为“最佳方法”的墟市位置。

  从1972年至1981年,第一代5系共坐蓐699094辆,装置过6种策动机。1991年,5系列柴油机博得了壮大的奔腾,105千瓦/143马力策动机采用了涡轮增压、气氛冷却的优秀本事;1992年,5系显露该级别轿车的一个苛重革新:530i采用了八缸策动机。

  1995岁晚,第四代5系列发外。5系列具有轿车和旅游轿车两种车款,六缸/八缸汽油策动机和四缸/六缸柴油策动机。