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疫情后的汽车工厂华晨宝马靠这些撑起2020年60万

发布时间:2021/07/29

  正在疫情的加快催化下,当“疫情影响”成为财报中的枢纽词,古代车企连同电动化转型一齐,也加快了向数字化转型的程序。

  2021年7月19日,正在沈阳的铁西工场里,华晨宝马交出了一份闭于坐褥运营数字化的阶段性成果单。

  华晨宝马汽车有限公司身手及坐褥高级副总裁戴鹤轩博士 (Dr. Franz Decker)默示,“数字化工场的他日愿景将深度开采咱们的数字化潜力,告终越发高效灵便,以人工本的可陆续工场。”

  正在数字化工场中,借助从开发,流程和身手征求的数据,并举行自愿处置和剖判,从而能告终从创制到物流的优化升级。

  一位华晨宝马的员工大白,行为华晨宝马的紧张销量引擎,目前正在铁西工场,3系的日产量正在800辆,且处于求过于供的状况。目前产线上的车辆都及时来自终端的贩卖订单。

  不止是数字化坐褥的策划,正在质地左右流程中,华晨宝马也使用人工智能和大数据剖判等身手优化产物格地,提拔坐褥出力。

  以华晨宝马动力总成工场的AI视觉检测体系为例,通过采用AI身手,动员机缸盖外外眇小瑕疵的检测切实率能到达99.7%。另外,华晨宝马还采用视觉识别身手对每一个车身举行裂缝数据剖判和正在线几何检测,通过质地数据的贯通预测并实时安排坐褥经过中的质地题目。

  正在坐褥及运营流程中,华晨宝马动力总成工场采用AGV(无人搬运车)体系相闭坐褥需求自愿下单,协助员工告终物料运输的智能化。

  闭连劳动职员大白,从古代“人拣货”升级为“货到人”,这个思法入手下手于2020年。目前20辆AGV每小时可已毕凌驾300个拾取订单。

  同时,华晨宝马曾经正在工场内告终了5G全线G身手的低延迟,高不乱性和高速消息传输赋能坐褥,普及出力,淘汰坐褥计划时代。

  比方,通过5G高速衔接AR(加强实际身手)眼镜告终长途及时诊断和爱护劳动。而5G身手的运用将加强刻板之间的链接,为告终无线衔接的灵便坐褥供给恐怕。

  对付宝马来说,中邦商场的紧张性显而易见,而华晨宝马更是此中最为紧张的一环。凭据宝马集团财报,正在2021年第一季度,此中邦合股公司华晨宝马的利润为5.03亿欧元,占公司利润总额的13.4%。

  而目前正在华晨宝马位于沈阳的三大坐褥基地里,除了铁西工场、大东工场,尚有正正在新筑的另一座铁西新工场。遵守安插,新工场正在2022年筑成投产后,将要紧用于坐褥新能源汽车。

  行为宝马环球坐褥搜集的紧张构成,目今沈阳工场除了坐褥宝马旗下的车型,还包含动员机和动力电池,此中纯电动车型将供应海外商场。从完全数字来看,2019年宝马集团正在华销量冲破72万辆,同岁月晨宝马的产量高达53万辆。