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彩经彩票凯迪拉克CT6:我已经降价10多万了为什么

发布时间:2021/10/12

  凯迪拉克行为美邦的一个阔绰品牌,是总统的座驾。但正在中邦汽车商场,消费者类似并不买账。似乎车型的出卖也比飞驰、宝马、奥迪和其他汽车品牌低得众。这此中的缘故是什么呢?

  CT6行为凯迪拉克邦产旗舰车型也是高开低走,上市之初的成交价乃至高于当时的飞驰E级宝马5系奥迪A6。到现正在凯迪拉克4S店旗舰车型CT6现金优惠幅度越过10万元,仍然门可罗雀。

  依据凯迪拉克官方颁发的数据,截至目前,凯迪拉克CT6本年1-8月的总销量为11280辆,此中8月份的销量亏损1000辆。数据显示,凯迪拉克CT6 8个月的总销量还不如飞驰E级宝马5系奥迪A6的月销量。

  凯迪拉克CT6长宽高为5223*1879*1492轴距3109mm,车身尺寸擅长飞驰E级宝马5系奥迪A6,略小于飞驰S级。现正在除去终端优惠价28万元起,代价比飞驰C级和宝马3系还要低。

  凯迪拉克CT6动力体例采用来自通用汽车的2.0T涡轮增压煽动机,最大马力237匹,最大扭矩350牛米,最高时速230公里,与之结婚的是自带的10速手动变速器,百公里归纳油耗仅为7.1L。无论是煽动机的最大功率,仍旧变速箱的档位数,以及油耗的制止,都可能说是正在统一级别中排名靠前。凯迪拉克CT6是同级车中的佼佼者。

  凯迪拉克CT6无论是车身尺寸仍旧煽动机、变速箱组合体例的巩固性、车型摆设、内饰用料等方面都是同级别汽车品牌中比拟隽拔的车型,为什么人们仍旧不买账呢?缘故是邦人不识货仍旧徒有虚名?

  我以为凯迪拉克CT6车型最大的败笔来自于车型定位不精确,凯迪拉克CT6的倾向客户群为添置飞驰E级宝马5系奥迪A6的潜正在客户。通用汽车期望通过比飞驰E级宝马5系奥迪A6等车型更大的尺寸、更高的摆设、更低的代价来吸引这些潜正在客户。

  然而,飞驰E级宝马5系奥迪A6的客户现正在清一色是小老板、高管或单元携带,这些群体须要一个能撑起其舞台的汽车品牌,而凯迪拉克其他车型的贬价战术可谓是自毁品牌形势。因此纵使凯迪拉克正在高端旗舰车型上坚信也很少有人会买单。彩经彩票

  关于凯迪拉克来说打折贬价战术确实能换回一个别销量,但也让它落空了与飞驰、宝马、奥迪同级比赛的筹码。只可退居到二线阔绰品牌。

  你怎样对付凯迪拉克CT6贬价10众万元仍无人买单的情景?迎接专家正在评论区留言商榷。