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科技配置越级 全新梅赛德斯-奔驰C级车全球首发

发布时间:2021/04/29

  全新梅赛德斯-疾驰C级轿车与C级游历轿车环球首发。全新C级车搭载第二代MBUX智能人机交互体系。

  全新C级车协调了动感与时尚的计划品格。短前悬、更长的轴距与长后悬给予全新C级车动感的车身比例,轴距增进25毫米(尺度轴距轿车长4,751毫米,宽1,820毫米,高1,438毫米,轴距2,865毫米)、“驾驶舱后移计划”进一步加强了整车运动感。车身化繁为简的曲面与贯穿式线条,正在分歧光影下,营制出颀长梦幻的视觉效益。

  全新C级车初度采用梅赛德斯-疾驰全新计划的“星河格栅”。源自全新S级轿车的数字大灯具有260万像素的高判袂率照明。全新C级车初度采用了双段式尾灯,内部出色的矩阵式光源前卫新奇。

  从新构造的仪外台纵横有致、口舌适当,并分为上下两个区域,上层搭载带有气氛照明的扁圆形炫光出风口,基层则自然延长至中控台。12.3英寸数字仪外屏和11.9英寸中控屏采用悬浮计划。全新C级车初度采用了以驾驶者为核心的内饰计划,中控屏和仪外台都向驾驶者略微倾斜了6度。华丽感方面,搭配了64色处境气氛照明体系以及灵感源自逛艇的铝质镶嵌开孔木饰。

  率先配备于全新S级轿车的第二代MBUX智能人机交互体系同样搭载正在全新C级车。交互升级的“读心语音助理”也许阐明车辆效用,如正在被问及“怎样通过蓝牙毗连智在行机”时可供应辅助。同时,极少效用的激活无需说出叫醒词“你好,疾驰”,如只需说“接电话”即可接听来电,利用特别急切。“实景穿越导航”可将虚拟的指示符号、道途音讯与本质道途处境相叠加,外现正在中控屏上,使导航特别轻松精准,万分是正在都邑庞杂途况中。其它,MBUX智能人机交互体系还可实行OTA正在线升级。

  与此同时,全新MBUX还整合了智能家居效用,可能长途操控家中的智能装备。尚有源自全新S级轿车的“畅心醒神”效用和过滤效益更为高效的车内氛围调治组件。

  全新C级车带来笼罩汽油机和柴油机、48伏微混和插电式混杂动力的充足电气化动力采用。全新C级车搭载了梅赛德斯-疾驰的全新M254直列四缸唆使机,其采用的第二代48伏ISG智能电机体系可供应出格的最大15千瓦功率和200牛·米扭矩。个中1.5升唆使机具有两种动力输出,最大输出功率永诀为125+15千瓦和150+15千瓦,最大输出扭矩永诀为250牛·米和300牛·米;2.0升唆使机最大输出功率为190+15千瓦,最大输出扭矩为400牛·米。

  全新M254唆使机采用了梅赛德斯-疾驰正在四缸和六缸模块化汽油唆使机上的一切更始效率,搜罗NANOSLIDE®缸壁镀膜、CONICSHAPE®缸壁珩磨本事和直接装置于唆使机的废气后治理体系,更配备全新的分段式涡轮增压器。

  与唆使机成亲的9速主动变速箱(9G-TRONIC)同样经由优化计划构造,进一步裁减了装置空间和重量,晋升了动力传输效用。变速箱采用了新一代集成式变速箱操纵体系,并带有众核治理器和全新毗连本事。除了阴谋才气提升以外,电气接口的数目也明显裁减,从而令变速箱操纵体系的重量减轻了30%。

  其它,采用第四代插电式混动本事的全新C级车也将很疾亮相,它配备最大功率为95千瓦、最大扭矩为440牛·米的永磁同步电机与容量为25.4千瓦时的电池,纯电续航里程可达约100公里(WLTP尺度),而且没有裁减后备箱储物空间。全新C级车还搭载了源自全新S级轿车的最新一代智能驾驶辅助体系。