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1961年的“奥迪”轿车系列 并非一路顺利到底

发布时间:2021/04/27

  正在中邦,合于奥迪的一个广博的观念便是“高级”和“阔绰”,更被邦内少许资深汽车媒体人说成了一个从出生到现正在100众年里“矢志不渝”周旋阔绰情怀、只坐蓐阔绰车的奢侈品牌,然则,现实情景真的是如此吗?

  此日的奥迪的前身是德邦汽车同盟,汽车同盟创造于1932年,由霍希、奥迪、闲步者和DKW四个公司构成。正在汽车同盟的这四个品牌中,霍希的产物是阔绰轿车,奥迪坐蓐前轮驱动的中级车,闲步者坐蓐后轮驱动中级车,DKW坐蓐普及型家庭轿车,坐蓐工场都蚁合正在德邦的东部。

  奥迪的定位低于霍希,并且其产量也不高,1938年其销量只占到了德邦商场份额的0.1%(几千辆的秤谌)。1940年这个品牌就停产了,也便是说,奥迪这个品牌的前半部门就算是收场了。

  第二次宇宙大战收场后,德邦星散成东、西两个邦度,并且照旧宇宙上最大的瓦砾堆。汽车同盟的高级管束层都遁到了西德重筑了汽车同盟。但他们落空了位于东德的轿车坐蓐厂。正在西德重筑的汽车同盟无力再同时坐蓐四个品牌的轿车了,不但奥迪的坐蓐没有光复,闲步者和霍希品牌的坐蓐也终止了。二战收场后到20世纪60年代前期,汽车同盟的要紧产物中惟有DKW品牌以及Auto Union品牌轿车。

  1961年汽车同盟的轿车产物都是普及型家庭车,尺寸最大的三厢轿车其车长4325毫米,动力为30至60马力的2缸或3缸两(连个四缸四都没有),这些车的层次和当年的相当,跟高级和阔绰基本不沾边。

  奥迪能有此日离不开众人。1964年众人公司收购了汽车同盟,裁夺从新举行产物计划。DKW品牌寿终正寝,众人公司光复了奥迪品牌,得益于精确的产物起色计谋和商场计谋,奥迪正在当年DKW普及轿车的本原上一步一步起色起来,最终成为现活着界上排名靠前的阔绰车品牌。

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